铺车底塑料板 低温下不发脆车厢底板 卸得快自卸车厢滑板详细介绍

UHMW-PE车厢衬板采用***分子量聚乙烯这种性能***令人惊异的工程塑料制造，具有自润滑、抗冲击、消除噪音和振动，防粘结、防腐蚀、耐老化等特性。投放市场几年来，UHMW-PE车箱衬板经受住了长期各种环境下使用的考验，受到客户普遍好评，可广泛应用于冶金矿业、煤矿、化工、粮储、建材、港口、盐场、电力等行业，是金属车厢衬板的替代产品。UHMW-PE车箱衬板的使用，在提高运输能力、保护皮带、减少维修、节能降耗等方面，比较传统的金属车厢衬板有十分***的经济效益。 三. ***分子量聚乙烯车厢衬板的优越性 1高耐磨性：在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能，最引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至***许多金属材料（如碳钢、不锈钢、青铜等）。例如UHMW-PE管，在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是刚管的4-6倍，而且提高输送效率20%。充分展现了“节能、环保、经济、高效”的优越性。利用***分子量聚乙烯板做车厢衬板大大提高车厢的使用寿命。 2 耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀，在75%的浓硫酸、20%的硝酸中能稳定，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。所以无论您的车厢是运输什么东西，利用***分子量聚乙烯板做衬板都是您***的选择。 3 极低的摩擦系数：静摩擦系数为007，自润滑性良好，是一种理想的轴承，轴套、滑块、衬里材料。选用UHMW-PE最为设备的摩擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可以收到节能效果。高分子量聚乙烯板的这种自润滑性***的节省了车厢卸货时所产生的人力物力，轻轻松松卸车。 4 抗冲击性：抗冲击性居塑料***，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特别是在低温环境，其冲击强度反而达到值，其柔韧性能为输送系统提供了极为***的保障。 5 ***性：性能稳定，***性好，地面、地下埋没均可，50年不老化。按ASTM方法 测定（负荷4.6kg/cm2），热变形温度为85℃，使用温度可达90℃，在特殊情况下，允许在更高的温度下使用。UHMW-PE是一种任性极好的材料，它的耐低温性能也非常优异，在-269℃低温下仍具有一定是延展性，而没有脆烈迹象。含有一种抗紫外线物质，所以即使是露天的车厢太阳也不会晒坏车厢衬板。 6 卫生***：UHMW-PE无味、***、无臭，本身无腐蚀性，具有生理惰性和生理适应性。美国食品与药品管理局（FDA）和美国农业局（USDA）允许它用于与食品和药品接触的场合。